Airbus inaugure un nouveau centre de livraisons à Toulouse pour accélérer la production de l'A320neo
Cadence de production A320 — progression
Airbus vient d'inaugurer à Toulouse un nouveau centre intégré de livraisons dédié à sa famille A320. Implanté sur le site Jean-Luc Lagardère, il a pour mission de fluidifier les dernières opérations industrielles et administratives avant la remise des appareils aux compagnies clientes.
Comment fonctionne le nouveau centre
Intégration finale
Les dernières opérations d'assemblage (peinture, aménagement cabine, systèmes) sont centralisées dans le nouveau bâtiment pour éviter les déplacements entre ateliers.
Traitement administratif
Les démarches réglementaires et de certification sont désormais gérées sur le même site que les opérations physiques, réduisant les délais entre fin d'assemblage et signature de livraison.
Remise aux compagnies
La livraison finale se fait directement depuis le centre, avec la présence des équipes clients. L'objectif est de compresser le cycle total à moins de 48 heures.
L'enjeu est colossal : Airbus vise une cadence de production comprise entre 70 et 75 appareils par mois pour la famille A320 d'ici à la fin de l'année, un record industriel qui nécessite une organisation logistique sans faille à chaque étape de la chaîne. Ce nouveau centre est une pièce maîtresse de ce dispositif.
Pour les compagnies aériennes, cette accélération est une excellente nouvelle : les carnets de commandes d'Airbus dépassent les 8 000 appareils, et chaque gain de fluidité se traduit directement par des livraisons plus rapides et une entrée en service anticipée de nouvelles flottes.
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