Transavia France, filiale low-cost d'Air France-KLM, prévoit d'augmenter sa flotte de 12 avions d’ici l'été 2025, portant ainsi son total à 87 appareils. Cette expansion vise principalement à renforcer les lignes déjà existantes, selon l'annonce faite mardi par la compagnie lors du salon professionnel du tourisme IFTM Top Resa à Paris.
« Nous poursuivrons notre croissance en 2025 avec des taux similaires à ceux observés entre 2023 et 2024, soit environ 15 % », a déclaré Nicolas Henin, directeur général adjoint commercial et marketing de Transavia, à l'AFP. La flotte de la compagnie aura ainsi doublé en cinq ans. Cette progression sera rendue possible grâce à l’arrivée de nouveaux Airbus A320neo, dont la flotte passera de cinq appareils actuellement à 19 d’ici 2025.
Transavia prévoit de remplacer l’ensemble de ses Boeing 737-700 et 737-800 par des Airbus A320neo et A321neo au cours des sept prochaines années, conformément à la commande effectuée par la maison mère Air France-KLM fin 2021. Avec environ 120 destinations desservies, la compagnie continuera à concentrer sa croissance sur le renforcement de ses liaisons vers les capitales européennes et les principales destinations méditerranéennes.
Transavia a également profité du salon pour faire un bilan de la saison estivale 2024. Bien que le début de l’été ait été marqué par une activité en demi-teinte, en partie à cause des Jeux olympiques, le mois d’août a montré une nette amélioration, qualifié de « très bon » par M. Henin, avec un « effet de rattrapage » grâce à des réservations de dernière minute. Globalement, les résultats estivaux ont dépassé les attentes. Pour la rentrée, la compagnie observe une dynamique positive avec des réservations soutenues pour septembre, octobre et novembre.
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